Feuerwehr - VW T1 mit Anhänger
Auer-Blaulicht als einst innovatives Warnsignal
Auf der Suche nach mehr warnender Aufmerksamkeit auf Einsatzfahrten wurde zur Mitte der 50er-Jahre das Auer-Blaulicht eingeführt. Ein spezielles drehendes Linsensystem machte es möglich, dass erstmals eine Rundumkennleuchte Einzug in den Feuerwehralltag hielt. Bis zu Beginn der 70er-Jahre war das Auer-Blaulicht bei vielen Feuerwehren vornehmlich im Norden der Republik verbreitet. WIKING rekonstruierte das historische Warn-licht und setzt es erstmals beim VW Feuerwehrbulli T1 ein, der sich diesmal als Gespann mit Einachshänger präsentiert.
Karosserieober- und Karosserieunterteil in Rot, Inneneinrichtung in Braun, Fahrgestell in Schwarz, Stoßstangen in Dunkelanthrazit. Auer-Blaulicht blau-transparent auf rotem Sockel eingesteckt, Rückleuchten rottransparent eingesetzt.
Auf der Suche nach mehr warnender Aufmerksamkeit auf Einsatzfahrten wurde zur Mitte der 50er-Jahre das Auer-Blaulicht eingeführt. Ein spezielles drehendes Linsensystem machte es möglich, dass erstmals eine Rundumkennleuchte Einzug in den Feuerwehralltag hielt. Bis zu Beginn der 70er-Jahre war das Auer-Blaulicht bei vielen Feuerwehren vornehmlich im Norden der Republik verbreitet. WIKING rekonstruierte das historische Warn-licht und setzt es erstmals beim VW Feuerwehrbulli T1 ein, der sich diesmal als Gespann mit Einachshänger präsentiert.
Karosserieober- und Karosserieunterteil in Rot, Inneneinrichtung in Braun, Fahrgestell in Schwarz, Stoßstangen in Dunkelanthrazit. Auer-Blaulicht blau-transparent auf rotem Sockel eingesteckt, Rückleuchten rottransparent eingesetzt.
Artikel-Nr 086113
| EAN | 4006190861137 |
| Im Programm seit | 04/2007 |
| Abmessung Verpackung | |
| Verfügbarkeit / vergriffen seit | 07/2007 |
